Matin
du grand départ, les
derniers blocs sont tombés en place et on peut partir.
Mais
avant de partir, une dernière corvée avec André,
déménager la table de piquenique.
Un
gros merci à nos hôtes, Nathalie et André.
WOW!
Nous
sommes privilégiées d'avoir des amies comme vous!
Ensuite,
on attache l'auto pour la première fois! Humm!
Il me manque un fil pour le système de freinage supplémentaire de
l'auto (plus d'info plus tard). Donc pas
de frein avec
l'auto.
Une
vue de l'attelage entre le motoriser et l'auto.
Et
c'est le départ!
Un
dernier au revoir.
Et
oui!
Moi qui est heureux que ça commence enfin.
Je
sais qu'il va y avoir beaucoup de photo pour la première
page, mais pour nous c'est important.
Arriver à Cold Lake.
La
sortie de la ville, les fameux bateaux.
Et
bien sûr, la photo du motoriser et de nous avec les
bateaux.
Le
beau pont jaune qui enjambe la rivière Saskatchewan
Nord.
L'Alberta
est planche en titi.
Tout près de
Lloydminster.
Lloydminster
et une des rares ville qui se trouve moitié/moitié dans une province,
l'Alberta et la Saskatchewan.
Les poteaux orange que vous voyez sont
actuellement la frontière entre l'Alberta et la Saskatchewan.
Notre
GPS est un peu confus! Je ne comprends pas ce
qui ce passe!
J'ai trouvé la cause de la confusion quelques jours plus
tard.
Le
GPS était sur l'option piéton.
Arrivez
à North Battleford dimanche après midi.
Belle
température pour voyager, soleil, + 24 et peu
de vents.
En
arrivant à North-Battleford, on va au Walmart,
on y laisse le motoriser et on part visiter les campings avec
l'auto.
Bonne
idée.
On visite le David Liars
campground, mais il y a pas de site et ceux qui restent sont à la
flotte.
Prochain
camping, le Eileig Kreamer Campground, beaucoup mieux et il y a de la
place
avec électricité pour 3 jours. Ça marche pour nous. Le
problème avec les campings
de la région, c'est qu'ils sont pleins et ce n'est pas normal.
Ils sont pleins à cause
des
travailleurs de la construction, pas de place pour les
vacanciers. Donc retour au Walmart et on ramasse le
motoriser, Michèle suit avec l'auto, seulement que 5 km du Walmart au
camping.
Nous avons l'internet sans fil avec le camping pour seulement $5.00.
Super! De plus nous avons une bonne vue du ciel pour avoir notre
télé.
Une
première journée qui s'est bien passé.
À demain!
Lundi
le 28 Juin, 2010
Ce matin on
commence avec la visite du lieu national
de Fort Battleford.
On fait la visite
ce matin, car le temps est plutôt au
chaud et le Fort se trouve seulement à 2 minutes de marche du camping.
Le 28
étant un
lundi, il n'y a personne d'autre qui visite ce matin.
Bonus, on a droit à une visite guidée
personnelle.
Pour plus d'information sur
ce fort, cliqué
ici.
Voila la distance que
nous avions à marcher pour se
rendre au fort.
A l'intérieur de
l'enceinte du fort, il n'y a pas tous
les bâtiments du temps, car le fort a été brulé a quelques reprisent.
Ceux que
vous voyez sont des bâtiments originaux. De gauche à droite, la
maison du commandant, au centre,
la maison des officiers et à droite, l'étable pour chevaux malades.
Ce Fort était un Fort
militaire, mais au début (1876),
il n'y avait pas de palissade qui entouraient les bâtiments.
Avec les
événements de 1885, le gouvernement a construit des palissades de peur
d'invasion
des
Métis et des Indiens.
Ce qui n'est jamais arrivé. Les
Indiens ont pilier les maisons environnantes parce
qu'ils avaient
faim et que le gouvernement ne remplissait pas ces engagements du
Traité avec
les Indiens.
La maison des
officiers.
Plutôt jolie comme maison.
J'ai pris cette
chaise en photo, car je la trouve
vraiment spéciale, construite avec des cornes de
bisons.
La maison
des officier comprenait leurs lieux de
travail.
Et leur lieu de
détente.
Remarqué la boite qui servait à
écrire des lettres,
elle était portative!
L'ancêtre du laptop?
Comme de raison,
militaire oblige, chambre prête pour
inspection.
Et une photo pour
notre amie Nathalie, une belle corde
a linge!
L'étable pour
chevaux malades. Il n'y a que 2 raisons
lesquelles j'ai pris cette photo et le 2 autres suivants.
Histoire et Technologie.
Dans le bureau du
vétérinaire il y avait ce sabot de
cheval avec un numéro, rien de spécial la!
Et bien le numéro
était jumelé à un soldat. Si
le cheval mourait et bien il devait rapporter le sabot avec le numéro
pour
prouver qu'il ne l'avait pas vendu pour ce faire un peu d'argent de
poche sur
le bras de la Reine.
La confiance régnait!
L'autre raison, dans chaque
bâtiments/maisons, il y avait
toujours des bouteilles bleues.
Savez-vous à quoi elle servait?
Et bien elle
contenait un produit chimique
(?) et lors d'un feu, on lançait ces bouteilles sur le feu et
en
cassant le produit chimique absorbait/enlevait tout l'oxygène et le feu
devait,
en théorie, s'éteindre.
Le poste de garde.
Il y avait
toujours 3 soldats en service, un qui dort
et il devait dormir en uniforme, un qui montait la garde à l'entrée du
fort et
le troisième qui faisait des patrouilles.
Notre guide était super. Elle connaissait
l'histoire du fort sur le bout de doigts.
Toute suite
après le
tour guidé, il y avait une
démonstration du canon de 9 livres.
On insère la
charge.
Et on tire sur la corde et ça fait un gros BOOOMM!
Très bien fait!
Avec les 2 "soldats".
Cette photo
représente la vraie construction d'un mur
d'enceinte de fort.
Une surprise pour moi!
Visite très
instructive, le fort à jouer un rôle
durant la Rébellion de 1885. La Rébellion de 1885, c'est quand
les
Métis, commandé par Louis Riel et Gabriel Dumont, avec les indiens se
sont
soulevés
contre le gouvernement canadien et ont revendiqués leurs droits.
Une belle, mais triste partie de notre
histoire. Si vous avez le temps et le désir de vous informer un
peu
plus, cliquer
ici.
L'information est surtout en anglais, mais certain site, ont la
version française.
Un peu de
magasinage en après midi.
Au retour, je replace
les choses sous le motoriser.
Voila quelques photos
du
camping et de notre site.
Camping très bien
aménagé.
Nous, au site 24.
Une belle vue de
la vallée de la rivière Saskatchewan
Nord.
Petite soirée
tranquille au camping.
Superbe
de belle journée.
Mardi
le 29 Juin, 2010
Le musée "Saskatchewan Western Development
Museum" fait partie de 4 musées répartie dans quatre villes de la
Saskatchewan, North- Battleford, Saskatoon, Yorkton et Moose Jaw.
Chaque musée à un thème différent sur le
développement de la Saskatchewan. Chanceux, nous avons trouvé un
billet qui
donne un 2 pour le prix d'un.
Quelques gerbes
de blé. Ça représente vraiment la Saskatchewan.
Il
y avait beaucoup de courte-pointe, une des
belles.
Michèle
qui jouait à un jeu questionnaire.
En tournant
le volant on avait une question et en tirant le levier tu dévoilais la
réponse.
Un
petit camion Honda 1980 (pas sur).
Cette Honda venait d'un autre pays et tu
pouvais remplacer les roues arrières pour les chenilles.
Et
bien non, ce n'est pas un train, mais bien un
gros
tracteur a vapeur.
Ce tracteur tirait des "wagons" de bois coupé en
forêt. Le conducteur ne devait pas avoir
chaud chaud!
La partie intérieure
du musée est très bien faite.
Bien
sûr il y a la partie extérieure. Beaucoup
de
vieille maison et commerce du début des années 1900.
Je n'ai pas placé toutes les photos, car il y en avait beaucoup.
Juste
quelque une intéressante.
La
CO OP était la réponse des agriculteurs contre le monopole que les
compagnies avaient sur la vente des denrées.
La CO OP était le magasin général du village.
J'ai beaucoup aimé
l'intérieur de ce magasin.
Ils y vendaient de
tout, des outils, du linge et de la bouffe, de tout quoi!
Dans la station
service, il y avait ce "rack" a
bouteille vide.
Le pire c'est que je me souviens d'en avoir vu quand
j'étais jeune.
Le barbier.
Cette chaise
servait a frisé les cheveux. De la haute technologie pour le
temps.
Je n'ai jamais vu
autant de poêle de forme différente.
J'ai une question
pour vous, le rond au centre du poêle, qui ressemble à une roue de
vélo.
Ça servait a quoi?
Une vue plus
proche. J'ai
reçu une réponse, ce rond servait à faire mijoté un
chaudron.
Un peu comme une mijoteuse moderne. Merci Candide!
Une belle maison.
Un poêle dans une classe d'école. Comme on peut voir, le poêle
était entouré d'une feuille de tôle pour que les enfants ne se brûlent
pas en jouant.
Vue dans le camping.
Nous avons été très
chanceux dans notre visite, car il n'a pas mouillé, mais ça passée
proche plusieurs fois.
Belle journée.
Mercredi le 30 Juin, 2010
Hier nous avons réservé notre site au "Saskatoon 16 West RV park",
comme
ça pas de surprise!
Journée de "déménagement". Nous partons de North-Battleford pour
Saskatoon.
Rien de spécial sur la route entre les deux destinations, sauf que nous
avons manqué un appel téléphonique!
Michèle suivait la route avec le laptop et le programme Streets &
Trips.
Quand nous approchons de Saskatoon on remarquaient qu'il y avait
beaucoup d'eau dans les champs, hummm!
Nous savions que Saskatoon avait eu du mauvais temps mais...
Le beau panneau pour nous souhaiter la bienvenue.
"Ça Brille" à Saskatoon... pas avec des nuages...
Nous prenons la sortie pour notre camping et on voient qu'il y a
beaucoup d'eau...
Le propriétaire nous explique qu'il nous a téléphoné, mais que nous ne
répondions pas!
Ah oui l'appelle que nous avions manquée!
Tout ça pour nous dire que son camping était à la flotte et il ne peut
pas nous accepter, nous et environ 75 autres.
Le pire c'est que beaucoup de camping environnant sont aussi à la
flotte.
Le Walmart va être plein ce soir!
On téléphone à un autre camping et il peut nous recevoir dans
l'overflow. On y va!
Comme de raison le GPS était encore en option piéton. Je me suis
perdu
et en plus certaine rue étais bloqué pour de la construction.
Après avoir fait le tour du dépotoir de la ville, nous tombons sur la
bonne route pour le camping.
Une maison "spécial".
Arriver au camping Gordon Howe (et oui le fameux joueur de hockey Gordy
Howe), le proprio nous trouve un site avec électricité pour 2 nuits.
Oufff!
Plus de photo du camping dans les prochains jours.
Une journée pleine de rebondissements.
