Belle journée ensoleillée, on lave le motorisé.
Nous commençons à placer les choses dans le motorisé et l'auto.
Lundi
nous partons pour les États-Unies.
Une charrette passait dans la rue. Elle est attaquée par des
mort-vivants...Brrrr!
Le camping se prépare pour l'halloween.
Dimanche 17 Octobre 2010
Dernière journée en Ontario. Demain, une autre partie de notre grande
aventure commence en passant de l'autre côté de la frontière.
Aujourd'hui je visite un cimetière qui se trouve sur le terrain de
camping
On ne peut même pas lire ce qu'il y a sur les pierres tombales.
Les photos qui suivent sont seulement parce que je les trouves belles!
Le reconnaissez vous cet arbre?
Il se trouve quelques fois sur notre page web. Juste pour vous
montrer le changement de couleur.
Maintenant il a perdue
beaucoup de feuilles. Il est temps de partir.
Lundi 18 Octobre 2010
Départ du camping vers les 7:30. Il commence à peine à faire
jours.
Temps nuageux et frais, parfait pour voyager.
La traversée de la frontière Américaine ce fait avec seulement 20
minutes d'attentes.
Après les douanes, on prend l'autoroute.
35 km plus loin, nous
prenons une route
secondaire, la 219. Très belle route. Nous traversons
l'état de
New York jusqu'à la Pennsylvanie. En Pennsylvanie, on continue
sur
la 219, mais on doit se diriger vers l'est pour se rendre à Winchester,
Virginie.
En veut tu des citrouilles!
Que dire de plus!
Beaucoup de maison on cette étoile?
Si tu n'es pas agressif, pas de danger?
Petite ville que nous traversons.
Je devrais regarder en avant !
Les routes secondaires sont très belle.
Donc on change de route pour prendre quelque petit bout
d'autoroute et de route secondaire.
On roule dans l'État du Maryland à peine 5 km et nous voila en Virginie
de l'ouest, pour finir le
tout, on
arrive en Virginie. Nous passons la nuit dans un Walmart à Winchester,
VA.
Aujourd'hui nous avons parcourue plus de 500 km. Nous
voulions arriver au plus vite au début de la route Skyline Drive.
Cette route se trouve dans le parc National de Shenandoah.
Mardi 19 Octobre 2010
En route vers la petite ville de Front Royal juste à l'entrée du parc Shenandoah.
La route est une route scénique
qui longe les
sommets, ou tout près des sommets, de la chaine de montagne Blue Ridge
sur une distance de 105 miles (169 Km). La Skyline Drive a 75
points de vue tout au long
du trajet. La vitesse maximale y est de 35 M/H (55 Km/H).
Laissez-moi
vous dire qu'avec le motorisé, c'est même trop vite par endroit.
Les lumières blanches indiquent la route que nous allons parcourir.
La journée a commencé avec de la brume et nuage bas. Parfois
nous étions sur le versant ouest. Et à d'autre endroit sur le
versant Est.
Voici donc plusieurs photos dans aucun ordre particulier.
Nous passerons les
deux prochaines nuits au terrain de camping Big Meadows, à une altitude
de
3535 pieds d'élévations (1077 M). Question de se reposer et de
visiter
un peu. A +4 celsius, pas chaud la nuit! Le camping est $20
la nuit sans service.
Que de beau paysage. Et les feuilles qui changent de couleurs.
En
6
heures
et demi nous avons parcourue 51 miles (82 Km) de la Skyline Drive.
Mercredi 20 Octobre 2010
A notre levée, il y a tellement de brouillard que les arbres en
dégoutte.
Pas question de voir de beau paysage!
Nos partons donc pour le village de Luray et sa caverne.
La
plus grande des cavernes de la côte Est. La visite dure une
heure et est de toute beauté. Nous avons un écouteur et une
petite
radio qui nous donnent toute l'information sur la caverne et les
formations qui si trouvent. Très intéressant et très bien mis en
valeur par de beau jeux de lumière. Il y a une petite mare qui
reflète le
plafond et ça donne toute qu'une vue des stalactites.
Les Stalagmites que vous voyez sont seulement le reflet des
Stalactites.
C'est une mare d'eau qui fait cette réflexions.
Très beau!
Il y avait un petit musée de vieille auto, inclue dans le prix
d'entrer.
OK, mais pas plus.
Après la visite
de
la caverne, nous partons vers Harrisonburg pour un peu de magasinage et
on retourne au camping sur la route de Skyline Drive.
Sur la
route il y a encore du brouillard par endroit.
Demain, nous continuons la route vers le Sud sur la Skyline Drive.
Jeudi 21 Octobre 2010
Avant de parler de la journée, je vais vous parler de la nuit que nous
avons eue.
Beaucoup de vent et les arbres qui nous entourent sont des chênes et
autre arbre à noix. Nous avons eu droit à une nuit de "pluie" de
noix sur le toit du motorisé.
Laisse-moi te dire que ça
fait du bruit en titi.
Bon on continue...
Réveil à 8 heure et départ à 9 am. WOW! Nous sommes rapides!
Et
la malchance nous frappe. Après avoir attaché l'auto on avance pour
barrer la barre de remorquage et vlan ! Un côté se bloque, mais dans la
mauvaise position. Taba&%@*&? ! Marteau et tournevis
réparent le tout. Je branche le GPS dans la prise d'allume cigarette et
... je vois des étincelles. Taba&%@*&?... et de deux. Rien ne
fonctionne ! Je cherche le fusible pour corriger tout ça, le
trouve pas ... (je vais le trouver et le changer plus tard au
camping).
Re-départ à 10 am... Jamais deux sans
trois...
À la sortie de la route Skyline Drive, nous arrêtons au centre
d'information et pour bien faire je décide de faire le tour de la
bâtisse. Le chemin est plus étroit que je le croyais et je
"frotte" le motorisé sur le coin de la toiture de la remise et fait une
belle éraflure sur plus de 6 pieds sur le côté du motorisé.
Ostie qu'l'a bière vas être bonne à soir! Rien de bien
grave.
On continue. Il nous reste que 54
miles (87Km) à faire pour atteindre l'extrémité sud du parc et la fin
de la
route Skyline Drive.
La fin du parc Shenandoah et de la route Skyline.
Encore de beau point de vue tout au long
de la route. Toute suite après la Skyline, nous commençons la
route Blue Ridge Parkway.
Celle-là est long de 469 miles (755
Km).
La route de la BRP (Blue Ridge Parkway) est moins
belle que la Skyline.
Mais on peut y rouler plus vite, pas tout le temps, car encore une fois
la route y est très sinueuse. Petit arrêt au centre d'information, qui
soit dit en passant ne sont pas fait pour autre chose que des autos,
donc difficile pour nous d'y entrer ou même de se stationné. Au
centre d'information il y a un petit village du tournant du 19e
siècle. Très petit, mais très beau à voir.
Nous passons la nuit dans un
camping à Montebello un peu à l'est de la Skyline drive.
Je dois vous dire que les monté et descente sont
plutôt très "a pique", mais la route est tellement belle, le Canada
devrait venir et apprendre comment faire de belle route comme ça.
Et pour les gens qui disent qu'ils n'ont pas de gèle et dégèle, c'est
pas vrai! Beaucoup d'États sont plus au nord que le sud du Québec
et l'Ontario et ils ont de belle route!!! Hummm !
Plusieurs photos de notre route d'aujourd'hui.
Que dire sinon que c'est très beau.
Je ne peux que m'imaginer
cette route à moto!
Vendredi 22 Octobre 2010
Et on continue sur la BRP, direction sud.
De très beau paysage encore aujourd'hui.
Notre premier arrêt est
au village de Natural Bridge, entre Buena Vista et Roanoke. De
toute beauté et tellement
gros.
L'entrée du Natural Bridge.
Nous sommes arrivées juste comme cette dame donnait une présentation
sur
le Natural Bridge. Très intéressant!
Voilà le pont naturel. La route 11 passe sur le pont de roche !
Petit étang avec un bel homme?
Le bouton de bronze que vous voyez ici est l'endroit ou un dénommé
George Washington (le futur président) a arpenté le premier cet
endroit. L'autre photo avec le petit carré blanc et bien George
Washington a gravi et gravé son nom sur la paroi de roche.
Il y a même un petit village d'indien.
Sur le sentier du retour.
Uns autres vues de l'ouverture du pont.
Le prix d'entrer inclue
un musée de jouet et un musée de cire. Il avait l'air vraiment
vivant!
Le musée de jouet nous
laisse indifférents, celui de cire est OK, mais pas plus. Étant
surtout basé sur l'histoire des État-Unies et leurs
présidents.
Nous passons la nuit au camping Walmart de Roanoke. Nous sommes
juste au
bout d'un aéroport régional et les avions nous passent sur la tête de
temps a autre. Pour le prix, on ne se plaint pas. Il y a
même un agent de sécurité qui patrouille le stationnement. Après
lui avoir parlé, je découvre que c'est juste une mesure de précaution,
car des jeunes gens s'amusaient à casser des vitres. Maintenant
il n'y
avait
plus de problèmes.
Une bonne journée!
Samedi 23 Octobre 2010
De retour sur la BRP, nous arrêtons dans un autre petit village des
Appalaches des années 1900. Mabry Mill. Une petite
maison typique du temps, plus un moulin à farine et combiner à un
moulin
a scie. Très informatif.
Visite de Mabry Mill. Les portes
n'étaient pas haute!
Jeux de dames avec des morceaux de blé
d'inde !
Le moulin Mabry Mill. Moulin à farine et moulin à scie.
Lieu de toute beauté.
Nous avons
remarqué que depuis que nous sommes en Pennsylvanie et Caroline du
nord, les gens ont un accent très prononcé. On dirait qu'ils chantent
en parlant. Nous devons nous concentrer sur leurs voix pour les
comprendre.
Des fois c'est très drôle car on se regarde et on
réalises que nous deux, nous n'avions pas compris un mot.
On en a vu des panneaux de toutes sortes.
Coucher
dans un autre camping Walmart, celui-ci à Boone en Caroline du
nord. Le
stationnement est plein et la première place que je trouve est tout
près
d'un Sports Bar.
Très bruyant, je n'aime pas ça!
Plus tard en
soirée, nous déménageons à l'autre bout du stationnement ou c'est plus
tranquille.
Belle journée!
Dimanche 24 Octobre 2010
Départ de Boone à 9 am.
La partie sud de la BRP est beaucoup plus belle
que la partie nord. Nous sommes aussi plus hauts. Aujourd'hui
dimanche, il y a beaucoup plus de voitures sur la route.
Petit arrêt à
Price Lake, pas de vent sur le lac et ça donne de belle réflexion sur
l'eau.
Nous passons sur le viaduc de Linn Cove. Le viaduc a
été construit pour protéger la faune et la flore de cette montagne, car
il y a beaucoup d'espèce en danger à cet endroit. On aperçoit
le viaduc au loin.
Je peux vous
dire que conduire un motorisé de 40 pieds est plutôt fatigant, car la
route est étroite et beaucoup de courbe, de montée et descente à pick
en
titi. Ça demande une attention sur la route en tout moment.
Notre
recommandation serait de stationner le motorisé/5th wheel de faire
la
BRP avec un plus petit véhicule.
Au État on voit souvent des panneaux de signalisation plutôt ... drôle!
A 5,200 pieds (1,585 M), nous ne sommes pas encore au plus haut!
Arriver à Asheville, nous passons 2 nuits dans un KOA. Question
de recharger nos batteries et de visiter Chimney Rock (La cheminée en
roche). Notre vue du camping KOA de Asheville. Nous ne
captons pas le
satellite de Shawdirect, trop d'arbres. Beaucoup de KOA au État
fournisse le câble gratuitement. Bonus!
Lundi 25 Octobre 2010
Au réveil, le temps est à la pluie.
Humm que fait-on?
Et bien on
part quand même pour Chimney Rock State Park.
Nous passons par une route très secondaire. Je n'aurais pas
voulu la faire en motorisé!
40 minutes plus tard nous sommes dans le stationnement pour la
visite... Encore une fois, de toute beauté!
Et comme Johnny
Cashflow dis des Américains. "Think Big".
Pour ne pas trop nous
essoufflées, on prend l'ascenseur qui nous portent presque au sommet de
la
cheminée. Le temps est clair malgré les nuages. Nous voyons très
loin.
L'entrée du State Park. On aperçoit la cheminée au centre de la
photo.
Dans le stationnement on peut voir la cheminée.
Le tunnel pour se rendre à l'ascenseur...
La vue de la cheminée est aussi belle que la vue du sommet de la
cheminée.
Moi avec la flèche qui point vers... la tête du diable...
Après la cheminée, nous continuons sur un autre sentier et
on aperçoit la tête du diable (Devil's Head). WOW! Nous
montons encore pour avoir une autre vue de la vallée. Pour le
prix, ça vaut le détour...
Nous sommes allées voir les chutes Hickory Nut Falls (Chute des noix
hickory !). Belle marche, mais décevant comme chute.
La plupart des places que nous visitons dans ce coin-ci et bien il y
a presque toujours des chaises berçantes...
Nous ne pouvons pas ne pas inclurent les photos suivantes.
Dans les chambres de toilettes, les murs sont peinturés de très belles
scènes de montagne du parc.
A plusieurs endroits il y a de ces plantes qui poussent et couvre
tout. Ici ça donne comme un fantôme qui pointe à la gauche de la
photo.
Le voyez-vous le fantôme?
Assez pour aujourd'hui, nous devons nous reposer!
Mardi 26 Octobre 2010
Moins de 100 miles à parcourir pour arriver à la fin du Blue Ridge
Parkway.
Départ de Asheville sans problème. De retour sur la
BRP, on monte en titi. Nous atteignons le point le plus haut de BRP, à
une altitude de 6053 pieds (1844 m). Bien sûr comparé aux
montagnes
Rocheuses du Canada, plus de 6800 pieds, c'est moins haut.
Mais la différence est dans la route pour y arriver. Ici les
côtés
sont
très à pick.
Nous voilà au sommet de la Blue Ridge Parkway. Malheureusement le
brouillard nous a empêché de voir quoi que ce soit.
Le pire est que le brouillard est même dans le tunnel...
On trouve cette photo cool!
Et oui! On a vu des dindes sauvages...
Au miles 450, nous arrêtons au centre
d'information, car nous avons des doutes sur la hauteur des
tunnels. De plus, il y a beaucoup de brouillard (ou nuage!) et la
visibilité n'est pas très bonne. Notre hauteur de motorisé est de 12'
1" et les tunnels à partir d'ici sont entre 11'3" et 10' 6". On ne
passe
pas. Un des employés du parc nous mentionne que personne n'a
jamais
"frapper" les tunnels, si tu roules au centre du tunnel, mais on prend
des
chances. Avec le brouillard, on décide de prendre la route 19 et
de manquer les derniers 15 miles de la BRP. La journée
étant
encore jeune, nous décidons de nous rendre à Robins Air Force
Base. Sur la route, nous sommes victime d'une grosse
averse. Y pleut en titi! Rien de bien grave, mais après avoir
ouvert les compartiments du sous-sol et bien le tapis est un peu
mouillé.
Nous téléphonons à la base de Robins pour savoir si nous
y sommes acceptées comme retraiter militaire Canadien. Et bien oui,
mais
il
n'y a pas de place avant demain et seulement pour 4 jours! On
continue. Nous passons la nuit au camping de mononcle Wally
(Walmart) de la
ville de Banks Crossing en Géorgie. Méchant nuage!
Mercredi 27 Octobre 2010
Journée de route. Nous roulons sur les routes secondaires et sur
l'Interstate 75. Nous parcourons environ 320 km aujourd'hui.
Nous passons 7 jours au camping KOA de Cordele en Géorgie.
Question de
se reposer.
Notre site, le 31 avec tous les services pour $35 la nuit.
Le camping se trouve près de l'autoroute, mais on n'entend pas trop les
camions. C'est surtout un camping d'une nuit pour les
passants.
Les proprio sont très gentils, un beau camping.
Vendredi 29 Octobre 2010
Jeudi nous n'avons rien fait de la journée, juste lu et un peu d'ordi.
Vendredi nous partons faire un petit tour d'auto pour voir les champs
de cotons. Il y avait même des balles de cotons sur le côté de la
route. Le coton pousse dans une coquille et quand la coquille est
mure, elle éclate et le coton sort. À l'intérieur du coton il y
a des graines. Les champs sont récoltés plusieurs fois, car le
coton
n'éclate pas tout en même temps.
Une grosse balle de coton !
Nous remarquons aussi des gros
arbres plantés en rang. On apprend plus tard que ce sont des
arbres
qui se nomment pacanier. Leurs noix est bien sûr la noix de pécan
ou
pacane.
Vendredi et samedi soir il y a une "Jam Session"
dans la cuisine du camping.
De la musique Country et Gospel,
gospel étant de la musique religieuse du sud.
Nous avons bien
aimé ça. C'était pas trop
"religieux".
Le plancher de la cuisine à des espaces entre les planches comme ça le
sable et la saleté tombe sous le plancher!
Beaucoup de bâtisses
n'ont pas de sous-sol.
Samedi 30 Octobre 2010
Petite journée tranquille, je décide d'acheter du bois pour faire un
feu.
Hum! Je trouve le bois un peu cher à l'achat. Pour
12 morceaux de bois, $10.00. Bin cou donc, on ne lésine pas sur
les
dépenses... WOW! Du bon bois en titi, du chêne, premier
soir 5
morceaux brûlent pour plus de 3 heures. Le dimanche, j'en brule
un
autre 4 et lundi le reste. Ça fait de beau feu en titi du
chêne.
Nous retournons au 'jam session" pour
écouter encore de la belle musique.
Je trouvais ces chandelles trop drôles avec leurs courbures...
Dimanche 31 Octobre 2010
Petite promenade en voiture.
Ici il a des kiosques sur le côté de la
route qui vendent des peanuts en écailles bouillies!
Et oui! J'achète et laissez-moi vous dire que c'est différent des
peanuts en écailles bouillies dans l'eau. Pas mauvais!
Je m'informe au
proprio du camping et ils me disent que c'est une façon du sud de la
Géorgie de manger des peanuts bouillies!
Ma théorie est que voilà bien des
années, quand ils n'avaient pas de dents, c'étaient plus faciles des
mangées bouillies.
La proprio a ramassée des pécans et m'en a donnés plusieurs. Sont
bonnes
en
titi.
Et voilà pour $2.50 un beau sac de peanut bouillie...
